Tá an córas cearnógach feadán trom ar cheann de na córais seilf stórála ard-dlúis. Bunaithe ar an seilf bhíoma (HR), stóráiltear na pailléid ar na rollóirí ar an dromchla claonta agus sleamhnán ó thaobh amháin go dtí deireadh an phiocadh. Téann na pailléid ina dhiaidh sin ar aghaidh. Baineann an córas seo úsáid éifeachtach as spás agus laghdaíonn sé úsáid na bhforclónna. Tá riachtanais arda ag an gcóras cearnóige feadán trom do phailléid. Faoi láthair, tá cur i bhfeidhm pailléid adhmaid sách aibí. Ba chóir pailléid chruach agus pailléid phlaisteacha a chur faoi réir turgnaimh dampála bunaithe ar an meáchan stórála iarbhír chun uillinn an chlaonta sorcóra a chinneadh.
Is iad gnéithe an chórais seo:
◆ Is infheidhme maidir le stórais le costas ceantair ard -aonaid, amhail stóráil fuar, stórais chíosa daor, etc.
◆ Tá an prionsabal stórála den chéad uair bainte amach aige, agus tá sé oiriúnach le haghaidh stórála le riachtanais dhiana ar dháta stórála, amhail an tionscal bia, an tionscal cógaisíochta, etc.
◆ Is féidir leis feidhmíocht piocadh thart ar 20% a sholáthar
◆ Tá an éifeachtúlacht sábháilteachta agus oibríochta níos airde ná na seilfeanna tiomána isteach.
◆ I gcomparáid le seilfeanna bhíoma, is féidir leis ráta úsáide na talún a mhéadú thart ar 70%
◆ Is féidir é a úsáid le forklift ar aghaidh nó le forklift frithchothromaithe amháin, agus tá na riachtanais oibríochta forklift níos ísle ná an cineál tiomána isteach.
Ina theannta sin, tá roinnt rudaí le tabhairt faoi deara faoi sheilfeanna domhantarraingthe.
Is é an chéad phointe ná nár chóir go mbeadh doimhneacht iomlán an tseilf (ie fad an iarnróid treorach) ró -mhór. Go teoiriciúil, is ea is faide a bheidh an rian, is ea is mó an spás stórála do mhír amháin. Mar sin féin, is iondúil nach mbíonn an rian ró -fhada. Is é an chéad chúis go mbeidh tionchar rófhada ar shleamhnáin na n -earraí; Is é an dara cúis ná mura bhfuil go leor earraí ann, go mbeidh an fad ó luchtú go loingseoireacht ró -fhada, agus go mbeidh an luas an -tapa, agus go bhféadfadh feiniméan flipping a bheith ann ag an gcríochfort.
Ar an dara dul síos, má tá an rian seilf sách fada, is iondúil go gcuirtear roinnt dampers i lár an rian chun luas sleamhnáin na n -earraí a mhoilliú chun feiniméan na flipping a sheachaint. Ag an am céanna, chun cosc a chur ar na hearraí pailléid tipping mar gheall ar thionchar iomarcach nuair a shleamhnaíonn sé go dtí an bun, ba chóir gléas maolánach agus gléas críochdheighilte bailithe a shuiteáil ag an bpointe is ísle den rampa.
Ar an tríú dul síos, níor chóir go mbeadh an cineál seo seilf ró -ard. Go ginearálta, ceanglaítear ar airde an chineáil seo seilf a bheith laistigh de 6 mhéadar agus 6 mhéadar, agus is iondúil go ndéantar meáchan pailléid amháin a rialú laistigh de 1,000 cileagram, nó beidh fadhbanna ag baint lena iontaofacht agus a inoibritheacht.
Mar sin, más gá don mhonarcha éagsúlacht bheag de chainníochtaí móra earraí a stóráil, ansin d'fhéadfadh sé úsáid a bhaint as seilfeanna domhantarraingthe chomh maith, rud a fhéadann go leor buntáistí a thabhairt duit.
Ár bpríomhsheirbhís:
Fáilte go luachan do do thionscadail:
Déan teagmháil le:info@wj-lean.com
Whatsapp/Phone/WeChat: +86 135 0965 4103
Am Post: Deireadh Fómhair-12-2024
