Tá an córas cearnógach feadán trom ar cheann de na córais seilfeanna stórála ard-dlúis. Bunaithe ar an seilf bhíoma (HR), stóráiltear na pailléid ar na rollóirí ar an dromchla claonta agus sleamhnaíonn siad ó cheann ceann go ceann an phiocadh suas. Bogann na pailléid ina dhiaidh sin ar aghaidh. Úsáideann an córas seo spás go héifeachtach agus laghdaíonn sé úsáid ardaitheoirí forklift. Tá riachtanais arda ag an gcóras cearnógach feadán trom do phailléid. Faoi láthair, tá cur i bhfeidhm pailléid adhmaid sách aibí. Ba cheart pailléid chruach agus pailléid phlaisteacha a chur faoi réir turgnaimh taise bunaithe ar an meáchan stórála iarbhír chun uillinn chlaonta an tsorcóra a chinneadh.
Is iad seo a leanas gnéithe an chórais seo:
◆Infheidhme maidir le stórais a bhfuil costas ard limistéir aonaid acu, amhail stóráil fuar, stórais cíosa daora, srl.
◆Tá prionsabal stórála an chéad duine isteach, an chéad duine amach bainte amach aige, agus tá sé oiriúnach le haghaidh stórála a bhfuil ceanglais dhian maidir le dáta stórála ann, amhail an tionscal bia, an tionscal cógaisíochta, srl.
◆Is féidir leis feidhmíocht piocadh thart ar 20% a sholáthar
◆Tá an éifeachtúlacht sábháilteachta agus oibríochta níos airde ná seilfeanna tiomána isteach.
◆ I gcomparáid le seilfeanna bhíoma, is féidir leis ráta úsáide na talún a mhéadú faoi thart ar 70%
◆Ní féidir é a úsáid ach le forklift ar aghaidh nó le forklift frithchothromaithe, agus tá na ceanglais oibríochta forklift níos ísle ná an cineál tiomána isteach.
Ina theannta sin, tá roinnt rudaí le tabhairt faoi deara faoi sheilfeanna domhantarraingthe.
Is é an chéad phointe ná nach mór doimhneacht iomlán an tseilfe (i.e. fad an ráille treorach) a bheith ró-mhór. Go teoiriciúil, dá fhaide an rian, is mó an spás stórála d’aon mhír amháin. Mar sin féin, ní bhíonn an rian ró-fhada de ghnáth. Is é an chéad chúis ná go mbeidh tionchar ag ró-fhada ar shleamhnú na n-earraí; is é an dara cúis ná mura bhfuil dóthain earraí ann, beidh an fad ón luchtú go dtí an loingseoireacht ró-fhada, agus beidh an luas an-tapa, agus d’fhéadfadh feiniméan smeach a bheith ag an gcríochfort.
Ar an dara dul síos, má tá an rian seilfe sách fada, is gnách go gcuirtear roinnt maolaitheoirí i lár an riain chun luas sleamhnáin na n-earraí a mhoilliú agus feiniméan an smeach a sheachaint. Ag an am céanna, chun cosc a chur ar na hearraí pailléid titim mar gheall ar thionchar iomarcach agus iad ag sleamhnú go bun, ba cheart gléas maoláin agus gléas deighilte piocadh suas a shuiteáil ag an bpointe is ísle den rampa.
Sa tríú háit, níor cheart go mbeadh an cineál seilfe seo ró-ard. Go ginearálta, ní mór airde an chineáil seo seilfe a bheith idir 6 mhéadar agus 6 mhéadar, agus is gnách go rialaítear meáchan pailléid aonair laistigh de 1,000 cileagram, nó beidh a iontaofacht agus a oibriú ina fhadhb.
Mar sin, más gá don mhonarcha éagsúlacht bheag agus cainníochtaí móra earraí a stóráil, d'fhéadfadh sí seilfeanna domhantarraingthe a úsáid chomh maith, rud a d'fhéadfadh go leor buntáistí a thabhairt duit.
Ár bpríomhsheirbhís:
Fáilte romhat luachan a thabhairt do do thionscadail:
Teagmháil:info@wj-lean.com
Whatsapp/fón/Wechat: +86 135 0965 4103
Am an phoist: 12 Deireadh Fómhair 2024
